Lạm Phát Chi Phí Đẩy
Mức tăng chung của giá cả hàng hóa trong nền kinh tế được gọi là lạm phát , và nó thường được đo lường bằng chỉ số giá tiêu dùng (CPI) và chỉ số giá sản xuất (PPI). Khi đo lường lạm phát, nó không chỉ đơn giản là sự gia tăng của giá cả, mà là phần trăm tăng hoặc tốc độ tăng giá của hàng hóa. Lạm phát là một khái niệm quan trọng cả trong nghiên cứu kinh tế học và ứng dụng trong đời sống thực tế vì nó ảnh hưởng đến sức mua của mọi người.
Bạn đang xem: Lạm phát chi phí đẩy
Mặc dù định nghĩa đơn giản của nó, lạm phát có thể là một chủ đề vô cùng phức tạp. Trên thực tế, có một số loại lạm phát, được đặc trưng bởi nguyên nhân thúc đẩy sự gia tăng giá cả. Ở đây chúng ta sẽ xem xét hai loại lạm phát: lạm phát do chi phí đẩy và lạm phát do cầu kéo.
Nguyên nhân của lạm phát
Các thuật ngữ lạm phát do chi phí đẩy và lạm phát do cầu kéo gắn liền với Kinh tế học Keynes . Không cần đi sâu vào sơ lược về Kinh tế học Keynes (một bài hay có thể tìm thấy tại Econlib ), chúng ta vẫn có thể hiểu được sự khác biệt giữa hai thuật ngữ.
Sự khác biệt giữa lạm phát và sự thay đổi giá của một hàng hóa hoặc dịch vụ cụ thể là lạm phát phản ánh mức tăng giá chung và tổng thể trong toàn bộ nền kinh tế. Chúng tôi đã thấy rằng lạm phát là do sự kết hợp của một số yếu tố. Những bốn yếu tố là:
Mỗi yếu tố trong số bốn yếu tố này đều liên quan đến các nguyên tắc cốt lõi của cung và cầu, và mỗi yếu tố đều có thể dẫn đến sự gia tăng giá cả hoặc lạm phát. Để hiểu rõ hơn sự khác biệt giữa lạm phát do chi phí đẩy và lạm phát do cầu kéo, chúng ta hãy xem xét các định nghĩa của chúng trong bối cảnh của bốn yếu tố này.
Định nghĩa Lạm phát do Chi phí đẩy
Văn bản Kinh tế học ( Tái bản lần 2) do các nhà kinh tế học người Mỹ Parkin và Bade viết, đưa ra lời giải thích sau cho lạm phát do chi phí đẩy:
Những nguồn giảm tổng cung này hoạt động bằng cách tăng chi phí, và kết quả là lạm phát được gọi là lạm phát do chi phí đẩy
Những thứ khác giữ nguyên, chi phí sản xuất càng cao thì số lượng sản xuất càng nhỏ. Ở một mức giá nhất định, mức lương tăng hoặc giá nguyên liệu thô như dầu mỏ tăng khiến các công ty giảm số lượng lao động sử dụng và cắt giảm sản lượng. "(Trang 865)
Để hiểu định nghĩa này, chúng ta phải hiểu tổng cung. Tổng cung được định nghĩa là "tổng khối lượng hàng hóa và dịch vụ được sản xuất trong một quốc gia" hoặc mức cung cấp hàng hóa. Nói một cách đơn giản, khi lượng cung hàng hóa giảm do chi phí sản xuất hàng hóa đó tăng lên, chúng ta sẽ có lạm phát do chi phí đẩy. Như vậy, lạm phát do chi phí đẩy có thể được coi như thế này: giá cả đối với người tiêu dùng bị "đẩy lên" do chi phí sản xuất tăng lên. Về cơ bản, chi phí sản xuất tăng lên được chuyển cho người tiêu dùng.
Nguyên nhân làm tăng chi phí sản xuất
Sự gia tăng chi phí có thể liên quan đến lao động, đất đai, hoặc bất kỳ yếu tố sản xuất nào. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là việc cung cấp hàng hóa có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khác ngoài sự gia tăng giá của các yếu tố đầu vào. Ví dụ, một thảm họa thiên nhiên cũng có thể ảnh hưởng đến cung cấp hàng hóa, nhưng trong trường hợp này, lạm phát do giảm cung hàng hóa sẽ không được coi là lạm phát do chi phí đẩy.
Xem thêm: Chỉ Báo Parabolic Sar Là Gì Và Ảnh Hưởng Ra Sao Đến Cơ Thể? Kiểm Tra Giá Trị Sar
Tất nhiên, khi xem xét lạm phát do chi phí đẩy, câu hỏi hợp lý tiếp theo sẽ là "Điều gì đã khiến giá đầu vào tăng?" Bất kỳ sự kết hợp nào của bốn yếu tố đều có thể làm tăng chi phí sản xuất, nhưng hai yếu tố có khả năng xảy ra nhất là yếu tố 2 (nguyên vật liệu trở nên khan hiếm hơn) hoặc yếu tố 4 (nhu cầu về nguyên liệu và lao động tăng).
Định nghĩa Lạm phát Cầu-Kéo
Chuyển sang lạm phát do cầu kéo, trước tiên chúng ta sẽ xem xét định nghĩa do Parkin và Bade đưa ra trong bài Kinh tế học của họ :
"Lạm phát do tổng cầu gia tăng được gọi là lạm phát do cầu kéo . Lạm phát như vậy có thể phát sinh từ bất kỳ yếu tố riêng lẻ nào làm tăng tổng cầu, nhưng những yếu tố chính tạo ra sự gia tăng liên tục của tổng cầu là:
Tăng cung tiềnGia tăng mua hàng của chính phủMức giá tăng ở các nước còn lại trên thế giới (trang 862)
Lạm phát do tổng cầu tăng là lạm phát do cầu hàng hóa tăng lên. Điều đó có nghĩa là khi người tiêu dùng (bao gồm các cá nhân, doanh nghiệp và chính phủ) đều mong muốn mua nhiều hàng hóa hơn mức mà nền kinh tế hiện có thể sản xuất, những người tiêu dùng đó sẽ cạnh tranh để mua từ nguồn cung hạn chế đó, điều này sẽ đẩy giá lên. Hãy coi nhu cầu về hàng hóa này là một trò chơi kéo co giữa những người tiêu dùng: khi nhu cầu tăng lên, giá cả được "kéo lên".
Nguyên nhân làm tăng tổng cầu
Parkin và Bade đã liệt kê ba yếu tố chính đằng sau sự gia tăng tổng cầu, nhưng chính những yếu tố này cũng có xu hướng làm tăng lạm phát. Ví dụ, sự gia tăng cung tiền là yếu tố 1 lạm phát. Sự gia tăng mua hàng của chính phủ hoặc nhu cầu hàng hóa tăng lên của chính phủ là nguyên nhân dẫn đến lạm phát yếu tố 4. Và cuối cùng, sự gia tăng giá cả ở các nước còn lại trên thế giới cũng gây ra lạm phát. Hãy xem xét ví dụ này: giả sử bạn đang sống ở Hoa Kỳ. Nếu giá kẹo cao su tăng ở Canada, chúng ta sẽ thấy ít người Mỹ mua kẹo cao su từ người Canada hơn và nhiều người Canada mua kẹo cao su rẻ hơn từ các nguồn của Mỹ. Theo quan điểm của người Mỹ, nhu cầu về kẹo cao su đã tăng lên khiến giá kẹo cao su tăng; một yếu tố 4 lạm phát.
Lạm phát tóm tắt
Như có thể thấy, lạm phát phức tạp hơn sự xuất hiện của giá cả tăng trong nền kinh tế, nhưng có thể được xác định rõ hơn bởi các yếu tố thúc đẩy sự gia tăng. Lạm phát do chi phí đẩy và lạm phát do cầu kéo đều có thể được giải thích bằng cách sử dụng bốn yếu tố lạm phát của chúng tôi. Lạm phát do chi phí đẩy là lạm phát do giá đầu vào tăng gây ra lạm phát yếu tố 2 (cung hàng hóa giảm). Lạm phát cầu kéo là lạm phát yếu tố 4 (cầu hàng hóa tăng lên) có thể do nhiều nguyên nhân.
DeutschEspañol日本語العربيةpolskiNederlands한국어Русский языкromânSvenskadanskTürkçeFrançaisčeštinaSuomiУкраїнськаmagyarбългарскиBahasa MelayuภาษาไทยslovenčinaсрпскиItalianoελληνικάहिन्दीportuguêstiếng việtBahasa Indonesia
